丰田皇冠陆放终于不跟汉兰达“撞脸”了！最新曝光的2026款直接换血，连老车主看了都认不出。
我之前总调侃皇冠陆放是“汉兰达换壳”，毕竟刚上市那会，除了车标和细微设计，两台车几乎一个模子刻的。但今年5月销量数据一出来，这兄弟已经悄悄卖了2.1万台，同比暴涨76%-78%，看来市场对它的接受度越来越高——不过现在新款一亮相，估计以后没人再这么说了。
这次真不套娃了。车头直接搬来雷克萨斯的纺锤元素，黑色竖条中网分上下三层，配细长的矩阵大灯，攻击性比老款强了不止一倍。侧面虽然保留了大体线条，但加了黑色轮眉和包围，老远就能认出是皇冠陆放。车尾更绝，贯穿式尾灯+黑色尾翼+大块银色护板，运动感直接拉满，以前那股“家用老大哥”的味儿全没了。
坐进车里，还是熟悉的实用主义。双色真皮方向盘、全液晶仪表、悬浮大屏都在，但软质材料和缝线细节明显更讲究，尤其是双色搭配，看着比老款高级不少。最实在的是智能系统升级到TSS3.0Pro，自动刹车、智能跟车、半自动驾驶辅助这些功能，听说这次要全系标配——以前高配才有的东西，现在入门也能享受，对普通用户来说太香了。
动力才是真正的王炸。老款2.5L混动虽然平顺，但189+237马力的组合总让人觉得差点劲儿。2026款直接上2.4T混动，373马力+550牛米扭矩，配6AT变速箱和电子四驱，开起来估计比汉兰达猛多了。我朋友刚提了汉兰达，前几天聊到这事儿直叹气：“早知道等等皇冠陆放新款了。”
现在中型SUV市场卷得厉害。汉兰达靠空间和口碑稳着，冠道走豪华舒适路线，途观L拼操控和科技，比亚迪唐DM-i用插混和智能抢市场。皇冠陆放以前靠丰田标和混动吃饭，现在有了新设计、2.4T混动和全系标配的安全配置，算是把“差异化”这张牌打出来了——至少我这种看腻了套娃车的用户，对它突然有了兴趣。
丰田最近动作挺激进。之前说2025年电动车要占总销量六成，2035年全电动，现在连固态电池量产都提前到2026年了。皇冠陆放这次加2.4T混动，可能也是在燃油向电动过渡的阶段，给用户一个更“带劲儿”的选择。毕竟纯电还没完全普及，混动既能满足动力需求，又比纯油省油，这步棋走得挺聪明。
不过也有人吐槽，丰田转型电动车是不是太慢了？看看比亚迪、特斯拉，人家早就甩开步子跑了。但换个角度想，丰田的混动技术确实成熟，用户认可度高，先把过渡阶段的产品做好，再慢慢切到纯电，可能更稳妥。就像皇冠陆放，以前靠“汉兰达平替”吃饭，现在终于有了自己的样子，说不定能在中型SUV里杀出条新路子。
最后说句实在的，2026款皇冠陆放这波改款，从设计到动力都下了狠功夫。以前买它可能是因为“丰田混动可靠”，现在估计得加上“好看、好开、配置实在”。你觉得这新款能把汉兰达的风头抢过来吗？
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